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呼和浩特乙二醇-載冷劑乙二醇-濟南聚興一手貨源 :
濟南水合肼,乙二醇廠家,三乙醇胺價格 汽車冷卻系統一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成,乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統的材質腐蝕,腐蝕介質是水和乙二醇。關于水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉,而乙二醇在常溫下不會引起材質的明顯腐蝕,但溫度升高,乙二醇會被氧化,使酸度改變,生成多種腐蝕性物質:這些腐蝕物質的析出而引起發(fā)動機熱傳導率下降,致使冷卻器管部易堵塞,引起發(fā)動機過熱,所以,必須在防凍液中添加緩蝕劑。而且要求添加的緩蝕劑具有用量少及緩蝕效果好的特點。在制冷系統中,冷媒(載冷劑)的主要作用是將制冷系統產生的冷量傳遞給被冷卻介質。冷媒在系統中必須保證具有良好的活動性和防凍、防結冰性能,以保證制冷系統正常運行。
一、冷媒的特點 理想的冷媒應具備的條件如下:
①比熱大。在傳送一定的冷量時,比熱大的冷媒循環(huán)量小;
②導熱系數大。導熱系數大的冷媒在熱交換過程中傳熱效果好,
可以選擇換熱器面積小一些的,節(jié)省設備投資;
③黏度和密度小。
黏度大的冷媒在管道中的活動阻力增大,密度
大會使泵的功耗增加;
④冰點低,揮發(fā)性小,冷媒的起始冰點應低于蒸發(fā)溫度5~8℃,不致使其結冰;
揮發(fā)性小可減少冷媒的損失,節(jié)約運行用度;
⑤腐蝕性小。良好的冷媒不應腐蝕設備、管道和閥件;
⑥不燃、對人體無刺激、化學性穩(wěn)定等。
隨著發(fā)動機結構的改進和材料技術的進步,現代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比,一個顯著的特點就是現代發(fā)動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例,發(fā)動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性較強的副產品),防止腐蝕,防止產生泡沫等。保護作用:一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內能工作。因此,發(fā)動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節(jié)及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。最新信息
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